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- 品牌DAIHATSU(大发)
品牌 | DAIHATSU(大发) | 产地 | 秦皇岛 |
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汽缸盖汽缸盖(Cylinder Head)
引擎的盖子及封闭汽缸的机件,包括水套和汽门及冷却片。汽缸盖是由铸铁或铝合金铸制,是气门机构的安装基体,也是汽缸的密封盖,好气缸及活塞顶部组成燃烧室。许多已采用把凸轮轴支撑座及挺杆导向孔座与汽缸盖铸成一体的结构。汽缸盖损坏现象多为缸盖与缸孔密封平面的翘首变形(使密封遭到破坏),进、排气门座孔裂纹,火花塞安装螺纹损却等。特别是用铝合金浇筑的缸盖,因其材料硬度较低,强度也相对较差,比较容易变形和损伤,故消耗量较铸铁制为多 。
预防气缸早期磨损的措施
(1)新的或大修后的柴油机必须经过严格的磨合试运转后才能正式投入作业。
(2)定期检查保养空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器,使之处于良好的技术状态下工作,这是防止尘埃杂质由空气、燃油和机油通道中进入气缸,减轻气缸磨损,延长发动机使用寿命的一项重要措施。
(3)定期更换油底壳机油,加入的机油必须符合说明书的要求。更换油底壳机油时,应仔细清洗油底壳及润滑油路,其方法是先放尽变质机油,用相同数量的干净柴油,倒入油底壳,起动发动机,怠速运转3—5分钟后,放尽清洗柴油,然后揩净油底壳,同时清洗机油滤清器,最后加入规定份量的机油。
(4)严禁先起动后加水,否则易使气缸骤冷而裂损。
(5)经常保持发动机正常工作温度,过高则机油稀释,润滑条件恶化;过低则产生酸性腐蚀,引起麻点剥落。一般适宜的工作温度为70—80℃,蒸发式发动机可稍高些。
(6)起动发动机时应注意预润滑,因为当发动机熄火后,润滑系中的机油绝大部都流到油底壳,各运动副表面处于干磨擦和半干磨擦,若马上起动,必然加剧气缸等零部件磨损速度,因此在起动时先摇转曲轴数十圈,使运动副表面预先得到一定润滑。(7)起动发动机后预热一段时间,因为此时发动机温度较低,气缸等零件还未得到充分润滑,否则加快缸套、活塞、活塞环、轴颈与轴瓦磨损。当发动机温度达40℃起步,60℃正式投入作业。