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排气污染指标     

 在柴油机的排气中含有数量不大的但非常有害的排放物。它们是：一氧化碳CO、碳氢化合物HC、氧化氮NOX和二氧化硫SO2。这些燃烧产物排入大气，污染环境而且有害于人体健康，从而造成社会公害。      

随着环境保护意识的增强，对柴油机排气污染的限制也日益严格。我国已实施的国家标准（GB267-87）对柴油机排放的NOX限制如下：     当pe＞300kPa时，在ge≤214g/(kW·h)时NOX限值为29g/(kW·h)； 在ge=214g/(kW·h)～268g/(kW·h)时，限值为25g/(kW·h)～14g/(kW·h)；在ge＞268g/(kW·h)时，NOX限值为11g/(kW·h)。      

气缸套主要功用：①与活塞组件、气缸盖共同构成气缸的工作空间；②引导活塞做往复运动，筒形活塞柴油机的气缸套还承受活塞的侧推力；③通过缸套将部分热量传给冷却水，以保证活塞组件和缸套本身在高温、高压条件下正常工作；④二冲程柴油机的气缸套上设有气口，通过活塞控制气口启闭，实现配气。