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现代船用柴油机的发展趋势

经过近几十年尤其是近十年的发展，现代船用柴油机已经发展到一个较高的技术水平。今后，随着生产力的发展，将会对船用柴油机提出更高的要求，船舶柴油机也将继续发展改进。当前柴油机的发展可以概括为：以节能为中心，充分兼顾到排放与可靠性的要求，全面提高柴油机性能。根据此发展目标，今后的研究趋势大致为：

1）提高经济性的研究，包括燃烧、增压、低磨损等的研究；

2）降低柴油机的排放的研究，排放是现代柴油机面临的严重挑战，随着对船舶柴油机排放控制的限制，使得经    济性的提高更加困难，这也是船舶柴油机发展中的新课题；

3）提高可靠性与耐久性的研究；

4）电子控制技术的研究； 

5）代用燃料的研究。

二冲程柴油机的两种换气形式及特点；

形式：直流扫气和弯流扫气。

特点：直流扫气，扫气效果较好，而且排气阀与进气口可以同时关闭，也可提前关闭；应用广泛。

         弯流扫气，根据气口的布置和结构特点主要分为横流、回流和半回流。

简单横流： 空气从进气口一侧沿气缸中心线向上，在靠近燃烧室部位回转到排气口的另一侧，再沿气缸中心线向下，排废气从排气口清扫出气缸；

回流：进气流沿活塞顶面向对侧的缸璧并沿缸璧向上流动，到气缸盖向下流动，把废气清扫出气缸；

半回流：气流在气缸内的流动特征兼有横流与回流的特点，某些半回流扫气形式，在排气管中装有回转控制阀。